Szlifierka kątowa na akumulator — 115 czy 125 mm i jaka tarcza do czego

Szlifierka kątowa na akumulator przestała być ciekawostką. Przecina pręty i kątowniki tam, gdzie nie ma gniazdka, szlifuje spoiny na rusztowaniu i czyści rdzę na działce bez przedłużacza ciągniętego przez trawnik. Przy zakupie pojawiają się zwykle dwa pytania: jaka średnica tarczy — 115 czy 125 mm — i jaka tarcza do jakiej roboty. Poniżej odpowiadamy na oba, a przy okazji wyjaśniamy, dlaczego przy szlifierce liczba obrotów na tarczy jest ważniejsza niż jej kolor.

Czym właściwie jest szlifierka kątowa na akumulator

To ta sama maszyna co sieciowa: silnik napędza przez przekładnię kątową wrzeciono, na którym kołnierz i nakrętka dociskają tarczę. Nad tarczą siedzi osłona, z boku wkręca się drugi uchwyt. Różnica polega na zasilaniu. Zamiast przewodu jest akumulator — w większych maszynach zwykle pakiet z systemu narzędziowego, w kompaktowych także 12 V. Moc zależy od napięcia, pojemności pakietu i silnika, dlatego akumulatorowa szlifierka dobrze radzi sobie z cięciem i szlifowaniem punktowym, a gorzej z wielogodzinnym zdzieraniem dużych powierzchni.

115 czy 125 mm — co naprawdę zmienia średnica

Głębokość cięcia

Większa tarcza tnie głębiej. Przy cięciu profili, prętów i rur ta różnica decyduje, czy przetniesz element jednym przejściem, czy będziesz go obracać. Tarcza zużywa się w trakcie pracy, więc zapas średnicy szybko się przydaje.

Prędkość obwodowa

Przy tych samych obrotach większa tarcza ma szybszy obwód, a szybki obwód lepiej tnie i szlifuje. Jednocześnie większa tarcza stawia większy opór, więc silnik i akumulator pracują ciężej. W maszynie akumulatorowej oznacza to krótszą pracę na jednym ładowaniu.

Wygoda i wybór tarcz

Mniejsza tarcza to lżejsza maszyna, łatwiejsza w prowadzeniu jedną ręką i w ciasnych miejscach. Obie średnice są popularne, a tarcze do nich kupisz w każdym sklepie z narzędziami. Najważniejsza zasada: średnicę tarczy wyznacza osłona i opis maszyny, nie twoje preferencje. Tarcza większa niż ta, do której zaprojektowano szlifierkę, nie zmieści się pod osłoną, a zdejmowanie osłony, żeby ją założyć, to prosta droga do wypadku.

Jaka tarcza do czego

• Tarcza do cięcia metalu — cienka, płaska, do prętów, profili, blachy. Tniesz krawędzią, nigdy bokiem.
• Tarcza do cięcia kamienia i betonu — ścierna do kamienia albo diamentowa do płytek, kostki i betonu. Diamentowa wytrzymuje znacznie dłużej i tnie czyściej.
• Tarcza do szlifowania — gruba, z wgłębionym środkiem, do zdzierania spoin i fazowania krawędzi. Pracuje się nią pod kątem, nie płasko.
• Ściernica listkowa — do wyrównywania i wykańczania powierzchni metalu, łagodniejsza niż tarcza do szlifowania.
• Szczotka druciana — do zdzierania rdzy i starej farby.

Tarcz nie zamieniasz rolami. Tarcza do cięcia użyta bokiem do szlifowania pęka, a tarcza do metalu przy kamieniu zużywa się w oczach.

Obroty na tarczy i data ważności

Każda tarcza ma nadrukowaną maksymalną prędkość obrotową. Musi ona być równa albo wyższa od obrotów szlifierki — tarcza rozkręcona ponad swój limit może się rozpaść. To szczególnie ważne przy kompaktowych maszynach o wysokich obrotach. Przykład ze sklepu: szlifierka kątowa akumulatorowa 12V, 19500 RPM pracuje z prędkością, jakiej nie wytrzyma wiele zwykłych tarcz. Zanim założysz do niej tarczę spoza zestawu, sprawdź nadruk — liczba na tarczy nie może być niższa niż obroty maszyny, a średnica musi zgadzać się z opisem szlifierki.

Tarcze ścierne mają też datę przydatności. Spoiwo żywiczne starzeje się z czasem, a tarcza po terminie albo przechowywana w wilgoci traci wytrzymałość. Przeterminowaną tarczę lepiej wyrzucić, niż sprawdzać, ile jeszcze wytrzyma.

Na co patrzeć przy wyborze szlifierki

System akumulatorów

Szlifierka zasilana pakietami, które już masz, nie wymaga drugiej ładowarki. Zanim kupisz, sprawdź, w jakim systemie pracują twoje pozostałe narzędzia — przegląd znajdziesz na stronie systemy akumulatorowe, a zasadę jednej ładowarki do kilku narzędzi opisaliśmy we wpisie jedna ładowarka, kilka narzędzi. Model 12V z naszego przykładu ma własne baterie w zestawie i nie jest zamiennikiem pod żaden system narzędziowy — to osobne, kompletne narzędzie.

Pojemność pakietu

Szlifierka obciąża akumulator mocno i bez przerw. Do krótkich cięć wystarczy mniejszy pakiet, do dłuższego szlifowania przyda się większy albo drugi w zapasie. Jak liczyć pojemność do narzędzia, wyjaśniamy w tekście ile amperogodzin naprawdę potrzebujesz: 3, 5 czy 6 Ah.

12 V czy większy system

Mała szlifierka 12 V jest lekka i poręczna przy drobnych cięciach, w warsztacie domowym i przy majsterkowaniu. Do cięcia grubszych profili i dłuższego szlifowania lepiej sprawdzi się maszyna w wyższym napięciu. Ta sama logika obowiązuje w innych narzędziach — porównanie małej i dużej linii opisaliśmy na przykładzie we wpisie M12 kontra M18 — do jakich prac wystarczy 12V.

Hamulec i zabezpieczenia

Warto szukać maszyny z łagodnym startem, blokadą przypadkowego włączenia i hamulcem tarczy. Opis powinien też mówić, jak regulować osłonę bez narzędzi.

Czego akumulatorowa szlifierka nie zrobi

• Nie zastąpi dużej maszyny sieciowej przy całodniowej pracy. Zdzieranie dużych powierzchni czy cięcie kilkudziesięciu metrów kostki to robota na przewód albo na kilka pakietów.
• Nie przyjmie tarczy większej niż jej osłona. Nie ma tu wyjątków.
• Nie przetnie wszystkiego jedną tarczą. Metal, kamień i szlifowanie wymagają różnych tarcz.

Bezpieczeństwo

• Osłona zawsze na miejscu, ustawiona tak, by zasłaniała tarczę od strony operatora.
• Okulary albo przyłbica i rękawice. Iskry, odpryski i fragmenty pękniętej tarczy lecą z dużą prędkością. Przy cięciu kamienia dochodzi maska przeciwpyłowa, przy dłuższej pracy — ochronniki słuchu.
• Obie ręce na maszynie. Boczny uchwyt nie jest dodatkiem — zakleszczona tarcza szarpie szlifierką z dużą siłą.
• Element zamocowany. Tniesz przedmiot zaciśnięty w imadle albo ściskiem, nie trzymany drugą ręką.
• Akumulator wyjęty przy wymianie tarczy. Przy pracy kluczem obok wrzeciona przypadkowe naciśnięcie spustu jest szczególnie groźne.
• Nowa tarcza rozpędzona próbnie przez chwilę z dala od ludzi, zanim dotkniesz nią materiału.

Podsumowanie

Średnica 115 albo 125 mm wynika z konstrukcji szlifierki i jej osłony: większa tarcza tnie głębiej, mniejsza oszczędza akumulator i rękę. Tarczę dobierasz do materiału, a przed założeniem zawsze sprawdzasz dwie rzeczy na nadruku — maksymalne obroty, nie niższe niż obroty maszyny, i datę przydatności. Szlifierka na akumulator w twoim systemie to dobre uzupełnienie warsztatu, o ile pakiet ma zapas pojemności na tę pracę. Jeśli dobierasz baterie do nowego narzędzia, przyda się też tekst zamiennik czy oryginał — co realnie różni akumulatory 18V.

Typy szlifierek, tarcz i zasady doboru zebraliśmy na stronie szlifierki kątowe akumulatorowe — jak wybrać i jakie tarcze, a modele dostępne w sklepie znajdziesz w kategorii szlifierki.